1、Перевірте антифриз
Регулярно перевіряйте антифриз і оновлюйте антифриз із температурою замерзання на 10°C нижче місцевої мінімальної температури взимку.Після виявлення витоку вчасно відремонтуйте бачок для води радіатора та водопровідну трубу.Якщо рівень антифризу нижче зазначеного мінімального значення, його слід заливати антифризом тієї ж марки, моделі, кольору або оригінальним.
2、Замініть масло та масляний фільтр
Виберіть відповідну марку олії відповідно до сезону або температури.Моторне масло за нормальної температури підвищить в’язкість і тертя холодною зимою, що вплине на обертання двигуна та збільшить споживання палива.Тому необхідно міняти масло, яке використовується взимку.Так само масло, яке використовується взимку, не можна використовувати за нормальної температури, оскільки в'язкість масла недостатня, і це може призвести до поломки обладнання.
3、Змінити паливо
Зараз на ринку є різні сорти дизельного палива, і відповідна температура різна.Взимку слід використовувати дизельне паливо з температурою на 3°C – 5°C нижче місцевої температури.Як правило, мінімальна температура дизельного палива взимку коливається від -29°C до 8°C.У високих широтах слід вибирати дизельне паливо з нижчою температурою.
4、Розминка заздалегідь
Так само, як двигун автомобіля, коли зовнішнє повітря холодне, дизель-генераторна установка повинна працювати на низькій швидкості протягом 3-5 хвилин.Після підвищення температури всієї машини датчик може працювати нормально, а дані можна використовувати регулярно.В іншому випадку холодне повітря потрапляє в циліндр, стисненому газу важко досягти температури самозаймання дизеля.У той же час раптове високе навантаження слід зменшити під час роботи, інакше це вплине на термін служби клапанного вузла.
Час публікації: 12 листопада 2021 р
