1. Перевірте ковзання та радіальне ущільнення плунжерної муфти.Випробування на ковзання полягає у нахилі плунжерної пари на 45°, взаємодії з плунжером для формування плунжера приблизно на 1/3 та змушенні плунжера обертатися, і вважається кваліфікованим, якщо плунжер може ковзати вниз природним чином.Випробування на герметичність перевіряє герметичність діаметральної частини поршневої пари.Крім того, користувач також може використовувати простий метод порівняння ущільнень, спочатку вирівнявши використану секцію канавки плунжера з положенням отвору для повернення масла, а потім закрити пальцем велику торцеву поверхню плунжера та інший впускний отвір для масла .Потім поршень повільно просувається.Коли торець плунжера досягне краю отвору для повернення масла (тобто отвору для зливу масла на кришці), спостерігайте за отвором для повернення масла; там не повинно бути масляної піни та бульбашок повітря.Після тривалого використання поверхня плунжера сильно зношена.Корозію та відшарування жолоба слід замінити.Якщо на верхньому кінці втулки плунжера є іржа, її можна відремонтувати, повільно відполірувавши плоску пластину абразивною пастою з оксиду хрому.
2. Перевірте випускний клапан і ущільнювальний конус сідла випускного клапана на наявність пошкоджень, вм’ятин і зносу.Якщо так, його можна відремонтувати.Спочатку оксид алюмінію наноситься на конус і обертається туди-сюди, поки він повністю не загерметизується.Більш серйозні потребують заміни.Якщо нейлонова прокладка пари випускного масловідвідного клапана серйозно деформована, її також слід замінити.
3. Перевірте, чи немає увігнутої деформації на площині лопатки встановленого плунжера ТНВД.Якщо є увігнута деформація, це вплине на вертикальний ступінь встановлення втулки плунжера та ущільнення клейкої поверхні лопатки, що призведе до поганого ковзання поршня та витоку масла.
4. Відповідно до серйозності перевірте знос отвору в корпусі ролика та кулачка розподільного вала в корпусі паливного насоса для впорскування та вирішіть, чи продовжувати використовувати його чи замінити.
5. Якщо наконечник і отвір для залізної шпильки серйозно зношені, їх слід замінити.
6. Інші частини слід замінити, якщо знос більш серйозний, дефект або перелом.
Час публікації: 09 лютого 2022 р
