Ми рекомендуємо клієнтам, які купують генераторні установки Cummins, встановити системи контролю самозахисту, щоб уникнути таких великих втрат.
Недостатня обкатка: щоб отримати ефективну обкатку за найкоротший час, слід враховувати час обкатки та розподіл навантаження.Під занадто низьким навантаженням, навіть якщо тривалу обкатку не можна завершити, і це спричинить витягування циліндра під час роботи з високим навантаженням..Тому в період обкатки дизеля Cummins слід звернути увагу на: збільшення кількості вприскування масла;Деякий час після заміни поршневе кільце повинно працювати під невеликим навантаженням;Поршень і кришку циліндра слід обкатати після нової операції навантаження.
Погане охолодження: погане охолодження призведе до занадто високої температури циліндра, поршня та поганого змащення;Це призведе до перегріву поршня та гільзи циліндра та надмірної деформації розширення, втрати початкового нормального зазору та циліндра.
Ненормальна робота поршневих кілець: надто малий зазор, поршневе кільце зламано;Розрив між небом і землею занадто малий, так що поршневе кільце застрягло;Занадто багато накопичення вуглецю, так що поршневе кільце, що застрягло в кільцевій канавці, втрачає еластичність, що призводить до руйнування або витоку газу;Зазор надто великий або значний знос, і відбувається витік повітря.Витік газу руйнує плівку мастила та підвищує температуру поверхні.Після зламу поршневого кільця осколки легко потрапляють у поршневий циліндр, викликаючи тягу циліндра.
Погане паливо: неповне згоряння приносить більше залишків згоряння;Значення лугу мастила циліндра є невідповідним.Крім того, деякі дизельні двигуни тягнуть циліндр через тривалу роботу з перевантаженням, збільшення теплового навантаження, розширення від перегріву або погане вирівнювання рухомих частин.
Час публікації: 02 квітня 2022 р
