Ребра радіатора забиті або пошкоджені.Якщо вентилятор охолодження не працює або ребро радіатора заблоковано, температуру охолоджуючої рідини неможливо знизити, а радіатор заіржавів, що призводить до витоку охолоджувальної рідини та поганої циркуляції.
Несправність водяного насоса.Перевірте, чи добре працює водяний насос.Якщо виявилося, що вал трансмісії водяного насоса зношений занадто довго, це означає, що водяний насос вийшов з ладу і його потрібно замінити, щоб нормально циркулювати.
Несправність термостата.Термостат встановлюється в камері згоряння двигуна для контролю температури в камері згоряння.Якщо немає терморегулятора, теплоносій не буде циркулювати, і він буде сигналізувати про затвердіння газу і низьку температуру.
Повітря, змішане в системі охолодження, спричиняє закупорку трубопроводу, а пошкодження впускного та випускного клапанів розширювального бачка також безпосередньо вплине на циркуляцію.Регулярно перевіряйте, чи відповідає значення тиску вимогам, тиск на вході становить 10 кПа, а тиск на вихлопі – 40 кПа.Крім того, плавний потік вихлопної труби також є важливим фактором, що впливає на циркуляцію.
Різні частини генератора відбуваються внаслідок складних хімічних і фізичних змін з маслом, охолоджувальною водою, дизельним паливом, повітрям тощо. Після тривалого використання може виникнути несподівана поломка.При аналізі високотемпературного руйнування охолоджуючої рідини перше, що потрібно враховувати, це те, чи додається охолоджуюча вода згідно з правилами.По-друге, перевірте, чи немає в системі витоків і бруду, чи не заблокований радіатор, а потім перевірте, чи ремінь не ослаб або не зламався.Після виключення вищевказаних причин перевірте, чи не пошкоджено водяний насос, термостат і муфту вентилятора.Несправності циклу охолодження та радіатора генераторів Cummins відносно прості та їх легко відремонтувати.
Час публікації: 06 грудня 2021 р
